车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏GPX*** | 2024-04-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
苏GPX*** | 2023-12-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
苏J17*** | 2024-05-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
实际上,只要被摄像头拍了,别理是1下、2下还是3下,就代表你的车被记录了。在这就给大家科普科普,前面文章所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被摄像了吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连行人违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。