车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽AL0*** | 2024-07-22 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 150 | 2 |
辽A3Z*** | 2024-07-31 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 150 | 2 |
实际上,只要被摄像头拍了,别理是1下、2下还是3下,就代表您的车被拍了。在这里先给车主们科普科普,前面文章所提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”了,一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技那么多,连鸣笛都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。