| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 豫C29*** | 2024-04-07 | 驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
通常来讲，只要被电子眼“闪”了，不用管是1下、2下还是3下，就是你的车被记录了。在这就给大家解释清楚，前面文章所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下，就一定因为违规被抓拍吗？其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，必要时，警方可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就没有违章风险吗？当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，黑科技那么多，连行人违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。
