车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽C58*** | 2024-07-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
闽C58*** | 2024-07-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。在这就给大家解释一下,我们上面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下,一定是违章被抓了吗?不一定的。我们在路上看到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。