| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 渝AF8*** | 2024-09-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 20 | 3 |
| 渝AF8*** | 2024-12-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 20 | 3 |
| 渝AF8*** | 2024-09-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 20 | 3 |
| 渝AF8*** | 2024-11-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 20 | 3 |
| 渝BFA*** | 2024-07-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 20 | 3 |
一般来说，一旦发现被拍照了，不用管是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下，我们前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了，就一定因为违规被抓拍吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警方可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没发现被拍照，就表示没违章吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
