车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津RNK*** | 2024-09-05 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
津G02*** | 2024-09-22 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
津E16*** | 2024-11-21 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
津KR6*** | 2024-12-07 | 机动车违反规定停放 | 200 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就代表您的车被拍了。在此给大家科普科普,文章前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它的例如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍,汽车就更不用说了。