车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津ADA*** | 2024-03-24 | 机动车逆向行驶的 | 200 | 3 |
津ADA*** | 2024-03-03 | 机动车逆向行驶的 | 200 | 3 |
津ADA*** | 2024-03-03 | 机动车逆向行驶的 | 200 | 3 |
津ADA*** | 2024-02-14 | 机动车逆向行驶的 | 200 | 3 |
津ADA*** | 2024-01-21 | 机动车逆向行驶的 | 200 | 3 |
津ADA*** | 2024-05-03 | 机动车逆向行驶的 | 200 | 3 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就代表您的车被拍了。在这就给大家科普科普,前面文章提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,就肯定违章被摄像了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以追究,汽车就更不用说了。