车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
蒙A25*** | 2024-09-26 | 不按规定停车 | 50 | 未知 |
蒙LYQ*** | 2024-11-11 | 不按规定停车 | 50 | 未知 |
蒙A66*** | 2024-11-09 | 不按规定停车 | 50 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,甭管是多少次,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚,文章前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了,就一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们通常看到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就表示没违章吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。