通常来讲，一旦发现被拍照了，不用管是多少次，就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，前面文章提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察蜀黍可以借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后还在移动。

整个过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，就更别说车辆违章了。