通常来讲，只要被摄像头拍了，不用管是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，我们上面提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连行人违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。