车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉BHN*** | 2024-08-26 | 在设在禁停标志、标线的地点停放、临时停车,妨碍其他车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉BHN*** | 2024-09-01 | 在设在禁停标志、标线的地点停放、临时停车,妨碍其他车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,别理是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。在这就给大家解释清楚,前面文章所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”中了,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。