通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是1次，还是2次3次，就说明你的车被记录了。不过先给大家科普科普，文章前面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

在此过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍，更不用说那么大辆车了。