| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川Q10*** | 2024-01-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在道路〔限速60公里/小时以上80公里/小时（含）以下的〕上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，不管是多少次，就说明你的车被记录了。不过先给大家解释清楚，前面文章所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被拍了一下，就肯定违章被记录了吗？其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察同志可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照，就表示没违章吗？当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连行人违章都能抓拍到，汽车就更不用说了。
