车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
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京MBU*** | 2024-11-14 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京NA7*** | 2024-08-11 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京NA7*** | 2024-08-09 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京F39*** | 2024-08-24 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就表示您的车被拍了。在此给大家科普一下,我们上面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”中了,就肯定违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就代表没有违章吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,就更别说车辆违章了。