车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖KN8*** | 2024-08-21 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 100 | 未知 |
皖KN8*** | 2024-11-12 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 100 | 未知 |
皖KN8*** | 2024-10-20 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 100 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不用管是1次,还是2次3次,就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下,我们上面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍照了,就肯定违章被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察蜀黍可以借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。