车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉A53*** | 2024-07-07 | 高速公路或者城市快速路以外道路行驶时驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
吉A53*** | 2024-10-21 | 高速公路或者城市快速路以外道路行驶时驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,甭管是1次,还是2次3次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚,文章前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”了,就一定因为违规被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其它的例如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连鸣笛都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。