车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉A53*** | 2024-12-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不用管是多少次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,前面文章所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓拍吗?不一定的。我们在路上所看到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警方可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。