车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀R77*** | 2024-10-28 | 10393 : 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
皖AJS*** | 2024-11-08 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,别理是多少次,就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普,我们前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍照了,一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些电子眼已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。