| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 京N72*** | 2024-07-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
实际上，只要被摄像头拍了，不用管是一次、二次、三次，就说明你的车被记录了。在此给大家解释清楚，我们上面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了，就肯定违章被抓拍吗？这可不一定！我们通常看到的电子眼，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察叔叔可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连非机动车违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。
