| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 贵A1K*** | 2024-09-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 50 | 6 |
通常来讲，只要被电子眼“闪”了，不用管是1次，还是2次3次，就说明你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下，我们上面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了，就一定因为违规被摄像了吗？答案是不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警方可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没发现被拍照，就代表没有违章吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。
