一般来说，只要被摄像头拍了，不用管是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，我们上面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察叔叔可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

在此过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，汽车就更不用说了。