车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣B82*** | 2024-09-18 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
赣B82*** | 2024-08-29 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
粤WPS*** | 2024-12-14 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤WPS*** | 2024-09-05 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤WPS*** | 2024-09-09 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤WPS*** | 2024-10-12 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤L43*** | 2024-10-26 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤L43*** | 2024-11-12 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤L43*** | 2024-12-07 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤L43*** | 2024-10-26 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤L43*** | 2024-11-14 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤L43*** | 2024-08-26 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤L43*** | 2024-08-12 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤L43*** | 2024-10-03 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤L43*** | 2024-09-18 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤L43*** | 2024-07-14 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤L43*** | 2024-06-29 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤L43*** | 2024-11-18 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤L43*** | 2024-12-04 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤L43*** | 2024-11-26 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不用管是1下、2下还是3下,就说明您的车被拍了。在此给大家解释一下,我们前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了,就一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它违章,像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就表示没违章吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。