车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津E20*** | 2024-03-07 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
津E20*** | 2024-05-06 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
津E20*** | 2024-04-22 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
津AVJ*** | 2023-12-28 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
实际上,一旦发现被拍照了,甭管是多少次,就是你的车被记录了。在这就给大家科普科普,我们上面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,汽车就更不用说了。