车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
蒙AJV*** | 2024-10-19 | 交通拥堵处不按规定停车等候 | 100 | 未知 |
蒙A77*** | 2024-12-23 | 交通拥堵处不按规定停车等候 | 100 | 未知 |
蒙A77*** | 2024-07-03 | 交通拥堵处不按规定停车等候 | 100 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不用管是一次、二次、三次,就代表您的车被拍了。在此给大家解释一下,前面文章提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。