| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 豫D38*** | 2024-11-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，不管是多少次，就表示你已经被记录了。在这就给大家科普科普，前面文章所说的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”了，一定是违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，主要是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有时候，警察蜀黍可以借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就没有违章风险吗？不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车就更不用说了。
