| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 京P22*** | 2024-08-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，不用管是1下、2下还是3下，就代表你已经被记录了。在此给大家科普一下，文章前面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被“闪”中了，就肯定违章被摄像了吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警方可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其它违章，像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照，就说明没违章么？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以追究，更不用说那么大辆车了。
