一般来说，一旦发现被拍照了，不用管是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚，前面文章所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

整个过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，连行人违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。