实际上，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就是您的车被拍了。在这里先给车主们解释清楚，前面文章提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。

答案是不一定！我们在路上看到的电子摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警方可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

在此期间电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以记录下来，汽车就更不用说了。