车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽BS9*** | 2024-01-18 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆行人通行的 | 100 | 未知 |
辽BS9*** | 2024-05-07 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆行人通行的 | 100 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就表示你的车被记录了。在这就给大家解释清楚,我们前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍照了,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察叔叔可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以记录下来,就更别说车辆违章了。