车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕CJH*** | 2023-11-29 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
陕CLB*** | 2023-11-24 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
陕AY4*** | 2024-02-21 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
陕AY4*** | 2024-02-14 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,别理是1下、2下还是3下,就代表您的车被拍了。在这就给大家科普科普,文章前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,就一定因为违规被记录了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以追究,汽车就更不用说了。