| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 闽ER8*** | 2024-12-02 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场，妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 陕BFJ*** | 2024-08-03 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是1下、2下还是3下，就代表你的车被记录了。不过先给大家科普科普，我们上面所提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍了一下，就一定是违章被摄像了吗？答案是不一定！我们通常看到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照，就说明没违章么？当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些摄像机压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连鸣笛都可以追究，就更别说车辆违章了。
