一般情况下，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，我们前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

不一定的。我们通常看到的电子眼，一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察同志可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

整个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。