车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津RCV*** | 2024-12-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
津RCV*** | 2024-07-31 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不管是1次,还是2次3次,就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下,文章前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了,就一定是违章被记录了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。