车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津RGC*** | 2024-10-11 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 200 | 2 |
津RGC*** | 2024-07-23 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 200 | 2 |
津RGC*** | 2024-09-10 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 100 | 2 |
津RGC*** | 2024-08-19 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 100 | 2 |
津RGC*** | 2024-11-14 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 100 | 2 |
津RGC*** | 2024-07-31 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 100 | 2 |
津RGC*** | 2024-09-14 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 100 | 2 |
津RGC*** | 2024-07-30 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 100 | 2 |
津RGC*** | 2024-09-02 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 100 | 2 |
津RGC*** | 2024-11-02 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 100 | 2 |
津RGC*** | 2024-12-01 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 100 | 2 |
津RGC*** | 2024-11-20 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 100 | 2 |
津RGC*** | 2024-07-06 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 100 | 2 |
冀AP3*** | 2024-07-09 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 100 | 3 |
冀J2A*** | 2024-09-30 | 16362 : 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 100 | 6 |
冀J2A*** | 2024-10-11 | 16362 : 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 100 | 6 |
津MHB*** | 2024-08-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
津MHB*** | 2024-11-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
津MHB*** | 2024-11-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
津MHB*** | 2024-10-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不用管是1下、2下还是3下,就代表您的车被拍了。在这里先给车主们科普科普,我们前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车违章,就更不说的了。