车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津RGC*** | 2023-12-15 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 200 | 2 |
津RGC*** | 2024-01-23 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 200 | 2 |
津RGC*** | 2023-12-27 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 100 | 2 |
津RGC*** | 2024-02-26 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 100 | 2 |
津RGC*** | 2024-03-02 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 100 | 2 |
津RGC*** | 2024-01-23 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 100 | 2 |
津RGC*** | 2024-01-22 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 100 | 2 |
津RGC*** | 2023-12-10 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 100 | 2 |
津RGC*** | 2023-12-13 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 100 | 2 |
津RGC*** | 2024-02-03 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 100 | 2 |
津RGC*** | 2023-12-27 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 100 | 2 |
津RGC*** | 2024-03-08 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 100 | 2 |
津RGC*** | 2024-03-17 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 100 | 2 |
冀AP3*** | 2024-02-21 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 100 | 3 |
冀J2A*** | 2024-02-21 | 16362 : 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 100 | 6 |
冀J2A*** | 2024-04-04 | 16362 : 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 100 | 6 |
津MHB*** | 2023-11-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
津MHB*** | 2023-11-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
津MHB*** | 2024-04-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
津MHB*** | 2024-01-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上,只要发现“闪”了一下,别理是1次,还是2次3次,就表示你已经被记录了。不过先给大家科普科普,我们前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警方可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就代表没有违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连非机动车违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。