实际上，一旦发现被拍照了，不用管是多少次，就说明你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下，我们上面所说的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警方可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，黑科技那么多，连行人违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。