车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津LBB*** | 2024-09-18 | 机动车逆向行驶的 | 200 | 3 |
津NCN*** | 2024-11-28 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
津MHW*** | 2024-10-07 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不管是1下、2下还是3下,就表示你已经被记录了。不过先给大家科普一下,前面文章提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。
被拍了一下,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,更不用说那么大辆车了。