一般来说，一旦发现被拍照了，不管是多少次，就代表你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普，我们上面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警方可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

在此过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连非机动车违章都能抓拍到，汽车就更不用说了。