车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤S5X*** | 2024-03-06 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
湘AQP*** | 2024-03-04 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,别理是1下、2下还是3下,就表示您的车被拍了。不过先给大家解释一下,我们上面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”了,就一定因为违规被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。