车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏A36*** | 2024-08-31 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
苏J67*** | 2024-09-23 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,甭管是1次,还是2次3次,就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,前面文章提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被记录了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就代表没有违章吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。