车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川C3C*** | 2024-08-27 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
川C3C*** | 2024-10-12 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
川CDS*** | 2024-12-12 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不管是多少次,就代表你的车被记录了。在这就给大家科普科普,我们上面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”了,一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就说明没违章么?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以追究,汽车就更不用说了。