一般情况下，一旦发现被拍照了，不用管是1下、2下还是3下，就表示你已经被记录了。在此给大家科普科普，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

答案是不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察蜀黍可以借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。