| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 津GKA*** | 2024-10-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 鲁G66*** | 2024-09-24 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 鲁G66*** | 2024-11-14 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 鲁G66*** | 2024-09-14 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 鲁M65*** | 2024-10-23 | 危险品车在高速公路超速10%以上不足20% | 200 | 6 |
| 鲁M65*** | 2024-12-11 | 危险品车在高速公路超速10%以上不足20% | 200 | 6 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，不用管是1次，还是2次3次，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，前面文章提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”中了，一定是违章被抓拍吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警方可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就没有违章风险吗？当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。
