车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏L0G*** | 2024-10-17 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,在红灯、红色叉形灯或者箭头灯禁行时机动车继续通行的 | 200 | 6 |
沪c9v*** | 2024-10-01 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
实际上,一旦发现被拍照了,别理是一次、二次、三次,就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚,前面文章所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察同志可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就说明没违章么?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。