车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京AXN*** | 2024-12-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
冀R3U*** | 2024-09-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 100 | 6 |
实际上,只要被摄像头拍了,别理是一次、二次、三次,就表示你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚,前面文章所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下,一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们通常看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就表示没违章吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍,更不用说那么大辆车了。