| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 京AXN*** | 2024-04-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 冀R3U*** | 2023-12-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 100 | 6 |
实际上，只要被电子眼“闪”了，不用管是多少次，就说明你已经被记录了。在这就给大家解释清楚，文章前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”中了，一定是违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照，就表示没违章吗？当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。
