车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽CAL*** | 2024-02-18 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆行人通行的 | 100 | 未知 |
辽CAL*** | 2024-01-27 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆行人通行的 | 100 | 未知 |
辽CAL*** | 2024-04-22 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆行人通行的 | 100 | 未知 |
辽CNJ*** | 2024-01-13 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆行人通行的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不用管是1下、2下还是3下,就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚,我们上面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就表示没违章吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连非机动车违章都能抓拍,汽车就更不用说了。