一般情况下，只要被摄像头拍了，不管是多少次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，文章前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控录像得更清楚，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警方可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

在此期间摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，更不用说那么大辆车了。