| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 津D53*** | 2024-07-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说，只要被摄像头拍了，别理是一次、二次、三次，就代表您的车被拍了。在此给大家解释一下，我们前面提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍照了，就一定是违章被摄像了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警察蜀黍可以借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其它违章，像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就没有违章风险吗？别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以记录下来，就更别说车辆违章了。
