车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣C4N*** | 2024-05-03 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达10%的 | 200 | 6 |
粤S31*** | 2024-05-02 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 200 | 12 |
一般来说,只要被摄像头拍了,甭管是一次、二次、三次,就是你已经被记录了。在这就给大家科普科普,文章前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”了,就肯定违章被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察叔叔可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就说明没违章么?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。