实际上，只要被摄像头拍了，别理是一次、二次、三次，就说明你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚，我们上面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，主要是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警察蜀黍可以借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连鸣笛都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。