车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津HLT*** | 2024-05-25 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
津KJS*** | 2024-02-10 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不用管是1次,还是2次3次,就表示你的车被记录了。不过先给大家科普科普,文章前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”了,就一定是违章被记录了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就说明没违章么?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。